Cuaca di Hassi Bahbah — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Hassi Bahbah, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 09.00 · Model DWD ICON-EU

16 °C

Langit cerah

3,2 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 0917°
  • 1020°
  • 1121°
  • 1223°
  • 1323°
  • 1424°
  • 1524°
  • 1624°
  • 1723°
  • 1821°
  • 18.14Matahari terbenam
  • 1920°
  • 2019°
  • 2119°

↓ 17°09.00↑ 24°15.00

Kelembapan
67 %
Titik embun
10 °C
Embusan
7,6 km/h
Awan
1 %
Tekanan
1.028 hPa

Titik grid 2,9 km · grid 6,5 km · ketinggian 880 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 07.00
37
Cukup

Indeks ditentukan oleh PM10

PM10
37,2µg/m³
PM2,5
9,9µg/m³
Ozon
13,8µg/m³
Nitrogen dioksida
4,6µg/m³
Sulfur dioksida
0,3µg/m³
Karbon monoksida
112,0µg/m³
Debu (AOD)
0,06

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

11° → 24°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah6 %

    24°

    14°

  • Jum

    Berawan tebal40 %

    23°

    15°

  • Sab

    Gerimis ringan40 %

    22°

    15°

  • Min

    Gerimis ringan80 %

    21°

    14°

  • Sen

    Hujan ringan80 %

    21°

    15°

  • Sel

    Gerimis ringan0 mm

    21°

    13°

  • Rab

    Sebagian besar cerah

    23°

    12°

  • Kam

    Berawan sebagian

    19°

    14°

  • Jum

    Langit cerah

    23°

    11°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.5sedang
Matahari terbit
06.54
Lama siang
11 h 20
Matahari terbenam
18.14

Radiasi · 17,5 MJ/m²

Hari ini di Hassi Bahbah suhu rata-rata 19,0 °C: +2,2 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Hassi Bahbah — normal dan tren →