Cuaca di Ashtarak — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Ashtarak, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 11.00 · Model DWD ICON-EU

21 °C

Sebagian besar cerah

1,8 km/hkekuatan 0

12 jam ke depan

  • 1121°
  • 1221°
  • 1321°
  • 1422°
  • 1522°
  • 1622°
  • 1722°
  • 1820°
  • 18.19Matahari terbenam
  • 1919°
  • 2018°
  • 2117°
  • 2217°
  • 2317°

↑ 22°16.00↓ 17°23.00

Kelembapan
50 %
Titik embun
10 °C
Embusan
10,9 km/h
Awan
23 %
Tekanan
1.018 hPa ↓

Titik grid 2,0 km · grid 6,5 km · ketinggian 1.249 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 10.00
61
Buruk

Indeks ditentukan oleh PM10

PM10
53,6µg/m³▲
PM2,5
18,8µg/m³▲
Ozon
77,8µg/m³
Nitrogen dioksida
2,5µg/m³
Sulfur dioksida
2,3µg/m³
Karbon monoksida
118,0µg/m³
Debu (AOD)
0,10

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

10° → 22°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    22°

    15°

  • Sen

    Sebagian besar cerah

    22°

    14°

  • Sel

    Hujan ringan44 %

    20°

    13°

  • Rab

    Hujan ringan44 %

    18°

    12°

  • Kam

    Gerimis ringan36 %

    16°

    11°

  • Jum

    Sebagian besar cerah

    18°

    11°

  • Sab

    Berawan sebagian

    18°

    10°

  • Min

    Sebagian besar cerah

    18°

    10°

  • Sen

    Langit cerah

    21°

    13°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.4sedang
Matahari terbit
07.17
Lama siang
11 h 02
Matahari terbenam
18.19

Radiasi · 13,9 MJ/m²

Hari ini di Ashtarak suhu rata-rata 18,6 °C: +7,8 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Ashtarak — normal dan tren →