Cuaca di Senno — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Senno, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 22.00 · Model DWD ICON-EU

7 °C

Berawan sebagian

Terasa seperti 4 °C

3,1 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 227°
  • 236°
  • 005°
  • 014°
  • 024°
  • 033°
  • 043°
  • 053°
  • 062°
  • 072°
  • 07.33Matahari terbit
  • 082°
  • 093°
  • 106°

↑ 7°22.00↓ 2°08.00

Kelembapan
74 %
Titik embun
2 °C
Embusan
5,4 km/h
Awan
58 %
Tekanan
1.026 hPa

Titik grid 0,8 km · grid 6,5 km · ketinggian 181 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 21.00
14
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
34,0µg/m³
PM2,5
4,9µg/m³
PM10
5,6µg/m³
Nitrogen dioksida
5,0µg/m³
Sulfur dioksida
0,2µg/m³
Karbon monoksida
146,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

10 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

0° → 12°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian

    12°

    6°

  • Jum

    Langit cerah

    12°

    2°

  • Sab

    Berawan tebal10 %

    10°

    5°

  • Min

    Berawan tebal10 %

    12°

    8°

  • Sen

    Sebagian besar cerah

    11°

    4°

  • Sel

    Berawan sebagian

    10°

    0°

  • Rab

    Berawan tebal

    9°

    1°

  • Kam

    Langit cerah

    11°

    1°

  • Jum

    Langit cerah

    11°

    1°

  • Sab

    Gerimis ringan0 mm

    9°

    3°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.0rendah
Matahari terbit
07.31
Lama siang
10 h 32
Matahari terbenam
18.03

Radiasi · 1,3 MJ/m²

Hari ini di Senno suhu rata-rata 8,8 °C: +2,8 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Senno — normal dan tren →