Cuaca di Mī’ēso — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Mī’ēso, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 08.00 · Model DWD ICON global

23 °C

Sebagian besar cerah

3,6 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 0823°
  • 0925°
  • 1027°
  • 1129°
  • 1230°
  • 1331°
  • 1431°
  • 1531°
  • 1631°
  • 1729°
  • 17.59Matahari terbenam
  • 1827°
  • 1925°
  • 2023°

↓ 23°08.00↑ 31°14.00

Kelembapan
41 %
Titik embun
10 °C
Embusan
10,6 km/h
Awan
47 %
Tekanan
1.018 hPa

Titik grid 1,8 km · grid 13,0 km · ketinggian 1.318 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
36
Cukup

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
89,8µg/m³
PM2,5
7,8µg/m³
PM10
21,0µg/m³
Nitrogen dioksida
0,5µg/m³
Sulfur dioksida
0,9µg/m³
Karbon monoksida
122,0µg/m³
Debu (AOD)
0,03

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

15° → 33°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    31°

    17°

  • Sel

    Langit cerah

    32°

    15°

  • Rab

    Langit cerah

    32°

    16°

  • Kam

    Langit cerah

    32°

    16°

  • Jum

    Langit cerah

    33°

    15°

  • Sab

    Sebagian besar cerah

    33°

    18°

  • Min

    Sebagian besar cerah

    32°

    21°

  • Sen

    Badai guntur12 mm

    27°

    19°

  • Sel

    Badai guntur10 mm

    24°

    18°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.10sangat tinggi
Matahari terbit
06.06
Lama siang
11 h 53
Matahari terbenam
17.59

Radiasi · 24,8 MJ/m²

Hari ini di Mī’ēso suhu rata-rata 23,7 °C: +1,9 °C dibandingkan normal 19 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Mī’ēso — normal dan tren →