Cuaca di Ilmajoki — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Ilmajoki, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 05.00 · Model DWD ICON-EU

-2 °C

Sebagian besar cerah

Terasa seperti -6 °C

7,6 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 05-2°
  • 06-2°
  • 07-1°
  • 08-1°
  • 08.27Matahari terbit
  • 09-0°
  • 102°
  • 114°
  • 125°
  • 137°
  • 148°
  • 158°
  • 168°
  • 178°

↓ -2°05.00↑ 8°15.00

Kelembapan
93 %
Titik embun
-3 °C
Embusan
12,5 km/h
Awan
16 %
Tekanan
1.037 hPa

Titik grid 1,9 km · grid 6,5 km · ketinggian 47 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 03.00
18
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
44,2µg/m³
PM2,5
2,8µg/m³
PM10
3,6µg/m³
Nitrogen dioksida
2,3µg/m³
Sulfur dioksida
0,3µg/m³
Karbon monoksida
126,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-3° → 11°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    8°

    -3°

  • Sel

    Sebagian besar cerah

    8°

    0°

  • Rab

    Berawan sebagian64 %

    5°

    -1°

  • Kam

    Gerimis ringan64 %

    11°

    6°

  • Jum

    Gerimis ringan42 %

    11°

    7°

  • Sab

    Berawan tebal

    8°

    5°

  • Min

    Berawan sebagian

    10°

    6°

  • Sen

    Gerimis ringan1 mm

    9°

    7°

  • Sel

    Gerimis ringan2 mm

    8°

    7°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
08.27
Lama siang
9 h 35
Matahari terbenam
18.02

Radiasi · 5,1 MJ/m²

Hari ini di Ilmajoki suhu rata-rata 2,5 °C: -0,8 °C dibandingkan normal 19 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Ilmajoki — normal dan tren →