Cuaca di Nilsiä — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Nilsiä, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 11.00 · Model DWD ICON-EU

3 °C

Berawan sebagian

Terasa seperti -1 °C

6,6 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 113°11 %
  • 123°12 %
  • 134°12 %
  • 144°
  • 154°
  • 164°
  • 173°
  • 17.42Matahari terbenam
  • 182°
  • 191°
  • 200°11 %
  • 210°
  • 22-0°
  • 23-0°

↑ 4°15.00↓ -0°23.00

Kelembapan
92 %
Titik embun
1 °C
Embusan
18,3 km/h
Awan
87 %
Tekanan
1.029 hPa ↑

Titik grid 2,4 km · grid 6,5 km · ketinggian 157 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
19
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
46,4µg/m³
PM2,5
1,3µg/m³
PM10
1,8µg/m³
Nitrogen dioksida
1,1µg/m³
Sulfur dioksida
0,3µg/m³
Karbon monoksida
140,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-1° → 8°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian

    4°

    -0°

  • Sen

    Berawan sebagian

    5°

    -1°

  • Sel

    Berawan sebagian

    6°

    2°

  • Rab

    Sebagian besar cerah60 %

    5°

    1°

  • Kam

    Berawan tebal60 %

    7°

    3°

  • Jum

    Gerimis ringan1 mm

    7°

    5°

  • Sab

    Gerimis ringan1 mm

    8°

    7°

  • Min

    Gerimis ringan2 mm

    8°

    4°

  • Sen

    Gerimis ringan1 mm

    8°

    6°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.0rendah
Matahari terbit
08.04
Lama siang
9 h 38
Matahari terbenam
17.42

Radiasi · 4,3 MJ/m²

Hari ini di Nilsiä suhu rata-rata 1,4 °C: -1,3 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Nilsiä — normal dan tren →