Cuaca di Qīr — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Qīr, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 10.30 · Model DWD ICON global

31 °C

Langit cerah

Terasa seperti 28 °C

8,0 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 1030°
  • 1132°
  • 1233°
  • 1333°
  • 1433°
  • 1532°
  • 1631°
  • 17.26Matahari terbenam
  • 1729°
  • 1828°
  • 1927°
  • 2025°
  • 2124°
  • 2223°

↑ 33°13.30↓ 23°22.30

Kelembapan
15 %
Titik embun
1 °C
Embusan
15,7 km/h
Awan
0 %
Tekanan
1.015 hPa ↓
UV
6 · sedang

Titik grid 3,9 km · grid 13,0 km · ketinggian 1.171 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.30
35
Cukup

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
87,2µg/m³
PM2,5
13,3µg/m³
PM10
24,8µg/m³
Nitrogen dioksida
2,2µg/m³
Sulfur dioksida
1,7µg/m³
Karbon monoksida
138,0µg/m³
Debu (AOD)
0,04

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

19° → 33°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Langit cerah

    33°

    21°

  • Sen

    Langit cerah

    31°

    20°

  • Sel

    Sebagian besar cerah

    31°

    20°

  • Rab

    Gerimis ringan0 mm

    31°

    20°

  • Kam

    Berawan sebagian

    31°

    20°

  • Jum

    Gerimis ringan1 mm

    29°

    20°

  • Sab

    Sebagian besar cerah

    29°

    19°

  • Min

    Sebagian besar cerah

    30°

    20°

  • Sen

    Langit cerah

    30°

    21°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.7tinggi
Matahari terbit
06.01
Lama siang
11 h 25
Matahari terbenam
17.26

Radiasi · 20,4 MJ/m²

Hari ini di Qīr suhu rata-rata 27,0 °C: +4,3 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Qīr — normal dan tren →