Cuaca di Cottbus — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Cottbus, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 09.00 · Model Meteo-France AROME 1.3 km

10 °C

Berawan sebagian

Terasa seperti 8 °C

4,9 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 099°
  • 1011°
  • 1112°
  • 1214°
  • 1315°
  • 1416°
  • 1517°
  • 1617°
  • 1717°
  • 1816°
  • 18.10Matahari terbenam
  • 1915°
  • 2014°
  • 2113°

↓ 9°09.00↑ 17°17.00

Kelembapan
70 %
Titik embun
5 °C
Embusan
9,3 km/h
Awan
79 %
Tekanan
1.029 hPa

Titik grid 0,3 km · grid 1,3 km · ketinggian 73 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 08.00
20
Cukup

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
10,1µg/m³
PM10
12,4µg/m³
Ozon
18,8µg/m³
Nitrogen dioksida
13,1µg/m³
Sulfur dioksida
0,9µg/m³
Karbon monoksida
192,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

6° → 20°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian

    17°

    6°

  • Jum

    Berawan sebagian30 %

    20°

    8°

  • Sab

    Gerimis ringan30 %

    14°

    9°

  • Min

    Berawan tebal20 %

    13°

    7°

  • Sen

    Berawan sebagian

    15°

    8°

  • Sel

    Berawan sebagian

    15°

    9°

  • Rab

    Berawan sebagian

    17°

    9°

  • Kam

    Hujan ringan3 mm

    16°

    8°

  • Jum

    Gerimis ringan1 mm

    15°

    8°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.2rendah
Matahari terbit
07.27
Lama siang
10 h 43
Matahari terbenam
18.10

Radiasi · 9,5 MJ/m²

Hari ini di Cottbus suhu rata-rata 11,9 °C: +1,9 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Cottbus — normal dan tren →