Cuaca di Neu-Ulm — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Neu-Ulm, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 10.00 · Model Meteo-France AROME 1.3 km

9 °C

Berawan tebal

Terasa seperti 7 °C

2,3 km/hkekuatan 0

12 jam ke depan

  • 108°
  • 1110°
  • 1213°
  • 1313°
  • 1414°
  • 1516°
  • 1617°
  • 1717°
  • 1817°
  • 18.32Matahari terbenam
  • 1916°
  • 2013°
  • 2112°
  • 2210°

↓ 8°10.00↑ 17°17.00

Kelembapan
82 %
Titik embun
6 °C
Embusan
6,9 km/h
Awan
100 %
Tekanan
1.030 hPa

Titik grid 0,3 km · grid 1,3 km · ketinggian 471 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 08.00
44
Sedang

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
21,1µg/m³▲
PM10
21,2µg/m³
Ozon
6,4µg/m³
Nitrogen dioksida
17,9µg/m³
Sulfur dioksida
0,0µg/m³
Karbon monoksida
226,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

4° → 21°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan tebal

    17°

    5°

  • Jum

    Berawan tebal84 %

    21°

    4°

  • Sab

    Hujan92 %

    13°

    7°

  • Min

    Hujan ringan92 %

    9°

    6°

  • Sen

    Berawan sebagian24 %

    14°

    8°

  • Sel

    Berawan sebagian

    12°

    8°

  • Rab

    Gerimis ringan4 mm

    13°

    7°

  • Kam

    Hujan ringan10 mm

    11°

    7°

  • Jum

    Berawan sebagian

    12°

    4°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.2rendah
Matahari terbit
07.40
Lama siang
10 h 52
Matahari terbenam
18.32

Radiasi · 9,2 MJ/m²

Hari ini di Neu-Ulm suhu rata-rata 10,9 °C: +2,1 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Neu-Ulm — normal dan tren →