Cuaca di Čepin — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Čepin, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 10.00 · Model DWD ICON-EU

12 °C

Langit cerah

Terasa seperti 10 °C

5,9 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 1011°
  • 1113°
  • 1215°
  • 1316°
  • 1416°
  • 1516°
  • 1616°
  • 1716°
  • 17.59Matahari terbenam
  • 1813°
  • 1911°
  • 2010°
  • 219°
  • 228°

↑ 16°14.00↓ 8°22.00

Kelembapan
69 %
Titik embun
7 °C
Embusan
13,1 km/h
Awan
2 %
Tekanan
1.026 hPa ↑

Titik grid 2,9 km · grid 6,5 km · ketinggian 88 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 08.00
38
Cukup

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
19,0µg/m³▲
PM10
20,6µg/m³
Ozon
19,0µg/m³
Nitrogen dioksida
9,1µg/m³
Sulfur dioksida
0,9µg/m³
Karbon monoksida
246,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

4° → 22°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    16°

    4°

  • Sab

    Berawan sebagian

    17°

    5°

  • Min

    Berawan sebagian

    20°

    5°

  • Sen

    Sebagian besar cerah

    19°

    5°

  • Sel

    Berawan sebagian

    16°

    7°

  • Rab

    Gerimis ringan1 mm

    22°

    9°

  • Kam

    Gerimis ringan1 mm

    22°

    14°

  • Jum

    Sebagian besar cerah

    20°

    9°

  • Sab

    Gerimis ringan3 mm

    18°

    12°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.3sedang
Matahari terbit
07.04
Lama siang
10 h 55
Matahari terbenam
17.59

Radiasi · 12,5 MJ/m²

Hari ini di Čepin suhu rata-rata 10,1 °C: -2,0 °C dibandingkan normal 16 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Čepin — normal dan tren →