Cuaca di Khemisset — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Khemisset, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 08.00 · Model DWD ICON-EU

18 °C

Langit cerah

4,2 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 0818°
  • 0920°
  • 1024°
  • 1127°
  • 1229°
  • 1330°
  • 1431°
  • 1532°
  • 1632°
  • 1731°
  • 1830°
  • 18.51Matahari terbenam
  • 1928°
  • 2025°

↓ 18°08.00↑ 32°15.00

Kelembapan
58 %
Titik embun
10 °C
Embusan
8,3 km/h
Awan
0 %
Tekanan
1.019 hPa ↑

Titik grid 1,3 km · grid 6,5 km · ketinggian 437 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 07.00
49
Sedang

Indeks ditentukan oleh PM10

PM10
44,6µg/m³
PM2,5
13,4µg/m³
Ozon
22,2µg/m³
Nitrogen dioksida
3,9µg/m³
Sulfur dioksida
1,1µg/m³
Karbon monoksida
96,0µg/m³
Debu (AOD)
0,14

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

12° → 32°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    32°

    18°

  • Jum

    Sebagian besar cerah

    30°

    18°

  • Sab

    Berawan tebal44 %

    27°

    15°

  • Min

    Hujan ringan78 %

    21°

    16°

  • Sen

    Sebagian besar cerah78 %

    23°

    14°

  • Sel

    Berawan tebal

    23°

    13°

  • Rab

    Berawan sebagian

    22°

    15°

  • Kam

    Sebagian besar cerah

    22°

    12°

  • Jum

    Langit cerah

    23°

    13°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.6sedang
Matahari terbit
07.30
Lama siang
11 h 21
Matahari terbenam
18.51

Radiasi · 19,0 MJ/m²

Hari ini di Khemisset suhu rata-rata 24,2 °C: +5,8 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Khemisset — normal dan tren →