Cuaca di Qūş — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Qūş, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 10.00 · Model DWD ICON global

28 °C

Langit cerah

Terasa seperti 25 °C

14,1 km/hkekuatan 2

12 jam ke depan

  • 1027°
  • 1129°
  • 1230°
  • 1331°
  • 1432°
  • 1532°
  • 1632°
  • 1731°
  • 1830°
  • 18.22Matahari terbenam
  • 1928°
  • 2027°
  • 2127°
  • 2226°

↑ 32°15.00↓ 26°22.00

Kelembapan
33 %
Titik embun
10 °C
Embusan
25,2 km/h
Awan
0 %
Tekanan
1.015 hPa
UV
4 · sedang

Titik grid 4,7 km · grid 13,0 km · ketinggian 103 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
105
Amat sangat buruk

Indeks ditentukan oleh PM10

PM10
391,4µg/m³▲
PM2,5
83,3µg/m³▲
Ozon
41,6µg/m³
Nitrogen dioksida
4,7µg/m³
Sulfur dioksida
2,8µg/m³
Karbon monoksida
130,0µg/m³
Debu (AOD)
0,28

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

18° → 32°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Langit cerah

    32°

    22°

  • Jum

    Langit cerah

    30°

    20°

  • Sab

    Sebagian besar cerah

    31°

    19°

  • Min

    Langit cerah

    32°

    20°

  • Sen

    Langit cerah

    32°

    18°

  • Sel

    Sebagian besar cerah

    31°

    22°

  • Rab

    Langit cerah

    31°

    21°

  • Kam

    Langit cerah

    31°

    20°

  • Jum

    Langit cerah

    32°

    20°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.8tinggi
Matahari terbit
06.48
Lama siang
11 h 34
Matahari terbenam
18.22

Radiasi · 21,0 MJ/m²

Hari ini di Qūş suhu rata-rata 27,1 °C: +0,4 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Qūş — normal dan tren →