Cuaca di Bradu — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Bradu, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 08.00 · Model DWD ICON-EU

4 °C

Berawan tebal

Terasa seperti 1 °C

4,4 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 084°
  • 095°
  • 108°
  • 1111°
  • 1213°
  • 1314°
  • 1415°
  • 1515°
  • 1615°
  • 1714°43 %
  • 1814°
  • 18.37Matahari terbenam
  • 1913°
  • 2011°

↓ 4°08.00↑ 15°15.00

Kelembapan
84 %
Titik embun
1 °C
Embusan
9,9 km/h
Awan
100 %
Tekanan
1.025 hPa

Titik grid 3,8 km · grid 6,5 km · ketinggian 315 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
24
Cukup

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
11,8µg/m³
PM10
12,6µg/m³
Ozon
32,4µg/m³
Nitrogen dioksida
10,8µg/m³
Sulfur dioksida
1,1µg/m³
Karbon monoksida
200,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

3° → 19°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Gerimis ringan30 %

    15°

    3°

  • Jum

    Gerimis ringan30 %

    13°

    6°

  • Sab

    Berawan tebal52 %

    14°

    4°

  • Min

    Berawan sebagian52 %

    17°

    6°

  • Sen

    Berawan sebagian24 %

    19°

    8°

  • Sel

    Gerimis ringan3 mm

    16°

    10°

  • Rab

    Gerimis ringan0 mm

    15°

    12°

  • Kam

    Sebagian besar cerah

    18°

    9°

  • Jum

    Berawan sebagian

    18°

    8°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.3rendah
Matahari terbit
07.36
Lama siang
11 h 01
Matahari terbenam
18.37

Radiasi · 10,6 MJ/m²

Hari ini di Bradu suhu rata-rata 8,9 °C: -2,0 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Bradu — normal dan tren →