Cuaca di Dubki — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Dubki, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 08.00 · Model DWD ICON-EU

18 °C

Berawan tebal

Terasa seperti 17 °C

5,4 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 0819°
  • 0920°
  • 1021°
  • 1122°
  • 1223°
  • 1323°
  • 1423°
  • 1522°
  • 1622°
  • 1720°
  • 17.11Matahari terbenam
  • 1821°
  • 1920°
  • 2020°

↓ 19°08.00↑ 23°13.00

Kelembapan
59 %
Titik embun
10 °C
Embusan
20,6 km/h
Awan
89 %
Tekanan
1.016 hPa ↓

Titik grid 3,1 km · grid 6,5 km · ketinggian 787 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
16
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
40,8µg/m³
PM2,5
7,5µg/m³
PM10
11,6µg/m³
Nitrogen dioksida
2,5µg/m³
Sulfur dioksida
0,8µg/m³
Karbon monoksida
142,0µg/m³
Debu (AOD)
0,14

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

12° → 25°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian

    23°

    15°

  • Jum

    Berawan tebal

    25°

    16°

  • Sab

    Berawan tebal

    20°

    14°

  • Min

    Sebagian besar cerah60 %

    22°

    16°

  • Sen

    Gerimis ringan60 %

    17°

    15°

  • Sel

    Berawan sebagian0 mm

    18°

    13°

  • Rab

    Sebagian besar cerah

    18°

    13°

  • Kam

    Sebagian besar cerah

    18°

    12°

  • Jum

    Berawan sebagian

    17°

    13°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.4sedang
Matahari terbit
06.06
Lama siang
11 h 05
Matahari terbenam
17.11

Radiasi · 12,7 MJ/m²

Hari ini di Dubki suhu rata-rata 19,2 °C: +9,9 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Dubki — normal dan tren →