Cuaca di Kazanskoye — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Kazanskoye, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 01.00 · Model DWD ICON global

-1 °C

Berawan sebagian

Terasa seperti -4 °C

6,4 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 01-1°
  • 02-0°
  • 030°
  • 041°
  • 052°
  • 063°
  • 06.56Matahari terbit
  • 073°
  • 083°
  • 095°
  • 107°
  • 118°
  • 1210°
  • 1310°

↓ -1°01.00↑ 10°13.00

Kelembapan
85 %
Titik embun
-3 °C
Embusan
11,6 km/h
Awan
71 %
Tekanan
1.038 hPa

Titik grid 2,7 km · grid 13,0 km · ketinggian 118 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 23.00
14
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
33,8µg/m³
PM2,5
2,7µg/m³
PM10
2,8µg/m³
Nitrogen dioksida
3,0µg/m³
Sulfur dioksida
3,5µg/m³
Karbon monoksida
154,0µg/m³
Debu (AOD)
0,02

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-3° → 15°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Hujan ringan82 %

    12°

    -1°

  • Sab

    Gerimis ringan0 mm

    10°

    4°

  • Min

    Berawan sebagian

    15°

    4°

  • Sen

    Hujan ringan94 %

    12°

    2°

  • Sel

    Gerimis ringan0 mm

    3°

    -1°

  • Rab

    Gerimis ringan2 mm

    7°

    2°

  • Kam

    Berawan sebagian0 mm

    5°

    2°

  • Jum

    Sebagian besar cerah

    5°

    -3°

  • Sab

    Berawan tebal0 mm

    5°

    4°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
06.56
Lama siang
10 h 26
Matahari terbenam
17.22

Radiasi · 4,5 MJ/m²

Hari ini di Kazanskoye suhu rata-rata 6,1 °C: +3,7 °C dibandingkan normal 16 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Kazanskoye — normal dan tren →