Cuaca di Khorinsk — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Khorinsk, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 03.00 · Model DWD ICON global

-5 °C

Berawan sebagian

Terasa seperti -8 °C

1,4 km/hkekuatan 0

12 jam ke depan

  • 03-5°10 %
  • 04-6°
  • 05-6°
  • 06-7°11 %
  • 07-7°13 %
  • 07.07Matahari terbit
  • 08-8°14 %
  • 09-5°
  • 10-2°
  • 11-0°
  • 122°
  • 132°
  • 142°
  • 153°

↓ -8°08.00↑ 3°15.00

Kelembapan
88 %
Titik embun
-7 °C
Embusan
2,0 km/h
Awan
82 %
Tekanan
1.027 hPa

Titik grid 4,7 km · grid 13,0 km · ketinggian 703 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 02.00
15
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
37,4µg/m³
PM2,5
2,4µg/m³
PM10
3,2µg/m³
Nitrogen dioksida
1,7µg/m³
Sulfur dioksida
0,3µg/m³
Karbon monoksida
126,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-10° → 3°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Hujan ringan100 %

    3°

    -8°

  • Sab

    Hujan ringan100 %

    0°

    -3°

  • Min

    Langit cerah84 %

    0°

    -6°

  • Sen

    Berawan tebal6 %

    0°

    -6°

  • Sel

    Berawan sebagian6 %

    -0°

    -5°

  • Rab

    Langit cerah

    2°

    -8°

  • Kam

    Berawan sebagian

    3°

    -8°

  • Jum

    Berawan sebagian0 mm

    3°

    -5°

  • Sab

    Langit cerah

    1°

    -10°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
07.07
Lama siang
10 h 39
Matahari terbenam
17.46

Radiasi · 5,1 MJ/m²

Hari ini di Khorinsk suhu rata-rata -2,0 °C: -0,6 °C dibandingkan normal 16 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Khorinsk — normal dan tren →