Cuaca di Klyavlino — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Klyavlino, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 12.00 · Model DWD ICON-EU

14 °C

Berawan tebal

Terasa seperti 9 °C

13,8 km/hkekuatan 2

12 jam ke depan

  • 1214°
  • 1314°
  • 1414°
  • 1515°
  • 1615°
  • 1714°
  • 17.28Matahari terbenam
  • 1813°
  • 1912°
  • 2012°
  • 2111°
  • 2210°
  • 239°
  • 008°

↑ 15°15.00↓ 8°00.00

Kelembapan
36 %
Titik embun
-1 °C
Embusan
27,3 km/h
Awan
100 %
Tekanan
1.026 hPa ↓

Titik grid 2,4 km · grid 6,5 km · ketinggian 239 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 10.00
15
Baik

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
7,7µg/m³
PM10
8,0µg/m³
Ozon
30,8µg/m³
Nitrogen dioksida
2,0µg/m³
Sulfur dioksida
1,2µg/m³
Karbon monoksida
138,0µg/m³
Debu (AOD)
0,02

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-3° → 15°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan tebal

    15°

    8°

  • Sen

    Berawan sebagian

    11°

    1°

  • Sel

    Sebagian besar cerah

    7°

    -3°

  • Rab

    Berawan sebagian

    10°

    -2°

  • Kam

    Berawan tebal

    9°

    -1°

  • Jum

    Berawan sebagian

    10°

    1°

  • Sab

    Sebagian besar cerah

    10°

    0°

  • Min

    Langit cerah

    10°

    0°

  • Sen

    Sebagian besar cerah

    10°

    1°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
07.06
Lama siang
10 h 22
Matahari terbenam
17.28

Radiasi · 4,7 MJ/m²

Hari ini di Klyavlino suhu rata-rata 11,5 °C: +8,2 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Klyavlino — normal dan tren →