Cuaca di Knyaginino — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Knyaginino, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 17.00 · Model DWD ICON-EU

6 °C

Langit cerah

Terasa seperti 2 °C

11,3 km/hkekuatan 2

12 jam ke depan

  • 177°
  • 186°
  • 195°
  • 204°
  • 213°
  • 222°
  • 232°
  • 002°
  • 011°
  • 021°
  • 030°
  • 04-0°
  • 05-0°

↑ 7°17.00↓ -0°05.00

Kelembapan
55 %
Titik embun
-2 °C
Embusan
29,7 km/h
Awan
0 %
Tekanan
1.038 hPa ↑

Titik grid 2,0 km · grid 6,5 km · ketinggian 177 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 15.00
22
Cukup

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
54,0µg/m³
PM2,5
1,0µg/m³
PM10
1,4µg/m³
Nitrogen dioksida
0,2µg/m³
Sulfur dioksida
0,2µg/m³
Karbon monoksida
134,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

10 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-1° → 11°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    9°

    2°

  • Sel

    Berawan sebagian

    8°

    -1°

  • Rab

    Sebagian besar cerah

    10°

    1°

  • Kam

    Langit cerah

    9°

    1°

  • Jum

    Langit cerah

    10°

    -0°

  • Sab

    Langit cerah

    10°

    3°

  • Min

    Berawan tebal

    8°

    3°

  • Sen

    Berawan sebagian

    10°

    3°

  • Sel

    Gerimis ringan0 mm

    10°

    4°

  • Rab

    Langit cerah

    11°

    3°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
06.39
Lama siang
10 h 12
Matahari terbenam
16.51

Radiasi · 8,3 MJ/m²

Hari ini di Knyaginino suhu rata-rata 6,9 °C: +3,5 °C dibandingkan normal 19 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Knyaginino — normal dan tren →