Cuaca di Pitkyaranta — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Pitkyaranta, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 11.00 · Model DWD ICON-EU

3 °C

Sebagian besar cerah

Terasa seperti -1 °C

10,2 km/hkekuatan 2

12 jam ke depan

  • 113°
  • 125°
  • 136°
  • 147°
  • 157°
  • 167°
  • 176°
  • 17.33Matahari terbenam
  • 185°
  • 195°
  • 205°
  • 215°10 %
  • 224°
  • 234°

↓ 3°11.00↑ 7°15.00

Kelembapan
88 %
Titik embun
1 °C
Embusan
22,6 km/h
Awan
33 %
Tekanan
1.028 hPa ↑

Titik grid 1,7 km · grid 6,5 km · ketinggian 29 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
19
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
46,2µg/m³
PM2,5
0,4µg/m³
PM10
0,4µg/m³
Nitrogen dioksida
0,6µg/m³
Sulfur dioksida
0,1µg/m³
Karbon monoksida
138,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-0° → 9°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    7°

    1°

  • Sen

    Sebagian besar cerah

    6°

    -0°

  • Sel

    Berawan sebagian

    8°

    4°

  • Rab

    Berawan sebagian30 %

    7°

    2°

  • Kam

    Berawan tebal30 %

    8°

    4°

  • Jum

    Berawan tebal

    7°

    4°

  • Sab

    Gerimis ringan1 mm

    6°

    5°

  • Min

    Berawan tebal0 mm

    8°

    6°

  • Sen

    Berawan tebal

    9°

    8°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
07.45
Lama siang
9 h 48
Matahari terbenam
17.33

Radiasi · 6,4 MJ/m²

Hari ini di Pitkyaranta suhu rata-rata 4,1 °C: -0,9 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Pitkyaranta — normal dan tren →