Cuaca di Shilka — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Shilka, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 03.00 · Model DWD ICON global

-5 °C

Berawan sebagian

Terasa seperti -9 °C

3,5 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 03-6°
  • 04-6°
  • 05-6°
  • 06-7°
  • 07-7°
  • 07.42Matahari terbit
  • 08-7°
  • 09-6°
  • 10-3°
  • 11-1°
  • 122°
  • 134°
  • 145°
  • 155°

↓ -7°08.00↑ 5°15.00

Kelembapan
99 %
Titik embun
-6 °C
Embusan
6,0 km/h
Awan
61 %
Tekanan
1.025 hPa ↑

Titik grid 3,3 km · grid 13,0 km · ketinggian 576 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 03.00
19
Baik

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
9,7µg/m³
PM10
10,8µg/m³
Ozon
20,8µg/m³
Nitrogen dioksida
3,8µg/m³
Sulfur dioksida
0,4µg/m³
Karbon monoksida
136,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-7° → 5°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian76 %

    5°

    -7°

  • Sab

    Gerimis ringan98 %

    1°

    -0°

  • Min

    Gerimis ringan98 %

    2°

    -2°

  • Sen

    Sebagian besar cerah32 %

    3°

    -4°

  • Sel

    Berawan tebal20 %

    0°

    -4°

  • Rab

    Langit cerah

    2°

    -7°

  • Kam

    Berawan sebagian

    4°

    -4°

  • Jum

    Salju ringan0 mm

    4°

    -2°

  • Sab

    Sebagian besar cerah

    3°

    -4°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.2rendah
Matahari terbit
07.42
Lama siang
10 h 39
Matahari terbenam
18.21

Radiasi · 9,8 MJ/m²

Hari ini di Shilka suhu rata-rata -1,3 °C: -0,7 °C dibandingkan normal 16 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Shilka — normal dan tren →