Cuaca di Solntsevo — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Solntsevo, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 18.00 · Model DWD ICON-EU

11 °C

Berawan tebal

Terasa seperti 9 °C

9,8 km/hkekuatan 2

12 jam ke depan

  • 1811°12 %
  • 1911°12 %
  • 2011°12 %
  • 2111°11 %
  • 2210°
  • 239°
  • 008°
  • 018°
  • 028°
  • 038°
  • 048°
  • 058°
  • 067°

↑ 11°18.00↓ 7°06.00

Kelembapan
92 %
Titik embun
9 °C
Embusan
23,9 km/h
Awan
100 %
Tekanan
1.022 hPa ↑

Titik grid 1,4 km · grid 6,5 km · ketinggian 185 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 21.00
13
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
32,6µg/m³
PM2,5
4,9µg/m³
PM10
7,4µg/m³
Nitrogen dioksida
9,2µg/m³
Sulfur dioksida
4,5µg/m³
Karbon monoksida
158,0µg/m³
Debu (AOD)
0,03

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

10 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-1° → 12°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan tebal

    12°

    7°

  • Sen

    Langit cerah

    9°

    2°

  • Sel

    Langit cerah

    8°

    -1°

  • Rab

    Berawan sebagian

    8°

    -0°

  • Kam

    Sebagian besar cerah

    9°

    1°

  • Jum

    Berawan tebal

    8°

    2°

  • Sab

    Berawan tebal

    8°

    4°

  • Min

    Gerimis ringan0 mm

    8°

    3°

  • Sen

    Berawan sebagian

    9°

    4°

  • Sel

    Gerimis ringan1 mm

    8°

    5°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
07.07
Lama siang
10 h 17
Matahari terbenam
17.24

Radiasi · 3,6 MJ/m²

Hari ini di Solntsevo suhu rata-rata 9,8 °C: +5,4 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Solntsevo — normal dan tren →