Cuaca di Al Qadarif — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Al Qadarif, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 08.00 · Model DWD ICON global

33 °C

Langit cerah

5,2 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 0833°
  • 0936°
  • 1038°
  • 1140°
  • 1241°
  • 1342°
  • 1441°
  • 1541°
  • 1640°
  • 1739°
  • 17.19Matahari terbenam
  • 1836°
  • 1934°
  • 2033°

↓ 33°08.00↑ 42°13.00

Kelembapan
30 %
Titik embun
13 °C
Embusan
12,6 km/h
Awan
0 %
Tekanan
1.010 hPa

Titik grid 4,0 km · grid 13,0 km · ketinggian 583 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 08.00
28
Cukup

Indeks ditentukan oleh PM10

PM10
28,0µg/m³
PM2,5
13,9µg/m³
Ozon
52,6µg/m³
Nitrogen dioksida
0,9µg/m³
Sulfur dioksida
0,8µg/m³
Karbon monoksida
102,0µg/m³
Debu (AOD)
0,06

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

26° → 42°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Langit cerah

    42°

    26°

  • Jum

    Langit cerah

    41°

    27°

  • Sab

    Sebagian besar cerah12 %

    40°

    27°

  • Min

    Badai guntur28 %

    38°

    27°

  • Sen

    Gerimis ringan28 %

    39°

    26°

  • Sel

    Sebagian besar cerah

    41°

    29°

  • Rab

    Langit cerah

    41°

    29°

  • Kam

    Langit cerah

    41°

    29°

  • Jum

    Sebagian besar cerah

    40°

    30°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.10sangat tinggi
Matahari terbit
05.30
Lama siang
11 h 49
Matahari terbenam
17.19

Radiasi · 24,0 MJ/m²

Hari ini di Al Qadarif suhu rata-rata 34,2 °C: +6,1 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Al Qadarif — normal dan tren →