Cuaca di Linjiang — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Linjiang, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 17.00 · Model DWD ICON global

10 °C

Langit cerah

Terasa seperti 7 °C

3,7 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 179°
  • 186°
  • 195°
  • 203°
  • 212°
  • 221°
  • 231°13 %
  • 001°
  • 010°
  • 02-0°
  • 03-0°
  • 04-1°
  • 05-0°

↑ 9°17.00↓ -1°04.00

Kelembapan
50 %
Titik embun
-0 °C
Embusan
7,8 km/h
Awan
0 %
Tekanan
1.019 hPa ↑

Titik grid 6,9 km · grid 13,0 km · ketinggian 617 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 14.00
29
Cukup

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
71,2µg/m³
PM2,5
5,4µg/m³
PM10
11,6µg/m³
Nitrogen dioksida
2,1µg/m³
Sulfur dioksida
1,5µg/m³
Karbon monoksida
134,0µg/m³
Debu (AOD)
0,01

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

10 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-4° → 16°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Sebagian besar cerah

    12°

    1°

  • Sel

    Berawan sebagian6 %

    12°

    -1°

  • Rab

    Hujan ringan94 %

    3°

    -1°

  • Kam

    Langit cerah

    7°

    -3°

  • Jum

    Berawan tebal

    11°

    -0°

  • Sab

    Langit cerah

    16°

    -0°

  • Min

    Berawan tebal0 mm

    11°

    5°

  • Sen

    Hujan ringan8 mm

    8°

    1°

  • Sel

    Langit cerah

    7°

    -2°

  • Rab

    Langit cerah

    9°

    -4°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.4sedang
Matahari terbit
05.49
Lama siang
10 h 57
Matahari terbenam
16.46

Radiasi · 13,0 MJ/m²

Hari ini di Linjiang suhu rata-rata 7,1 °C: +1,7 °C dibandingkan normal 19 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Linjiang — normal dan tren →