Cuaca di Bratske — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Bratske, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 08.00 · Model DWD ICON-EU

5 °C

Sebagian besar cerah

Terasa seperti 2 °C

9,5 km/hkekuatan 2

12 jam ke depan

  • 085°
  • 097°
  • 109°
  • 1111°
  • 1212°
  • 1313°
  • 1413°
  • 1512°
  • 1612°
  • 1711°
  • 1810°
  • 18.06Matahari terbenam
  • 199°
  • 209°

↓ 5°08.00↑ 13°13.00

Kelembapan
92 %
Titik embun
4 °C
Embusan
18,9 km/h
Awan
31 %
Tekanan
1.021 hPa
Jarak pandang
8,8 km · terbatas

Titik grid 1,3 km · grid 6,5 km · ketinggian 101 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 09.00
12
Baik

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
29,8µg/m³
PM2,5
4,7µg/m³
PM10
4,8µg/m³
Nitrogen dioksida
3,3µg/m³
Sulfur dioksida
0,7µg/m³
Karbon monoksida
158,0µg/m³
Debu (AOD)
0,00

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

5° → 18°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian

    13°

    5°

  • Jum

    Hujan ringan1 mm

    10°

    8°

  • Sab

    Hujan ringan96 %

    13°

    8°

  • Min

    Hujan96 %

    18°

    10°

  • Sen

    Hujan96 %

    15°

    14°

  • Sel

    Gerimis ringan2 mm

    18°

    13°

  • Rab

    Berawan tebal

    16°

    12°

  • Kam

    Hujan ringan15 mm

    12°

    11°

  • Jum

    Gerimis ringan1 mm

    16°

    11°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.2rendah
Matahari terbit
07.13
Lama siang
10 h 53
Matahari terbenam
18.06

Radiasi · 8,9 MJ/m²

Hari ini di Bratske suhu rata-rata 8,6 °C: -1,1 °C dibandingkan normal 15 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Bratske — normal dan tren →