Cuaca di Irmino — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Irmino, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 06.00 · Model DWD ICON-EU

13 °C

Berawan tebal

5,1 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 0613°
  • 06.50Matahari terbit
  • 0713°
  • 0814°
  • 0915°
  • 1015°
  • 1116°
  • 1217°
  • 1317°
  • 1417°
  • 1518°
  • 1618°
  • 1717°
  • 17.31Matahari terbenam
  • 1817°

↓ 13°06.00↑ 18°16.00

Kelembapan
86 %
Titik embun
11 °C
Embusan
9,4 km/h
Awan
92 %
Tekanan
1.015 hPa

Titik grid 3,5 km · grid 6,5 km · ketinggian 138 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 03.00
23
Cukup

Indeks ditentukan oleh PM2,5

PM2,5
11,5µg/m³
PM10
21,2µg/m³
Ozon
25,8µg/m³
Nitrogen dioksida
4,0µg/m³
Sulfur dioksida
1,3µg/m³
Karbon monoksida
158,0µg/m³
Debu (AOD)
0,02

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

9 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

6° → 18°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Hujan ringan94 %

    18°

    13°

  • Sen

    Hujan ringan94 %

    18°

    13°

  • Sel

    Berawan sebagian76 %

    16°

    12°

  • Rab

    Gerimis ringan76 %

    12°

    9°

  • Kam

    Berawan sebagian30 %

    14°

    7°

  • Jum

    Berawan tebal

    12°

    8°

  • Sab

    Berawan sebagian

    13°

    7°

  • Min

    Berawan tebal0 mm

    18°

    6°

  • Sen

    Berawan sebagian

    18°

    9°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
06.50
Lama siang
10 h 41
Matahari terbenam
17.31

Radiasi · 4,8 MJ/m²

Hari ini di Irmino suhu rata-rata 15,5 °C: +8,0 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Irmino — normal dan tren →