Cuaca di Ust’-Katav — prakiraan 10 hari

Suhu, hujan, angin, dan suhu terasa di Ust’-Katav, jam demi jam dan selama 10 hari, dengan normal musiman sebagai acuan.

Sekarang

Pengukuran 19.00 · Model DWD ICON-EU

10 °C

Berawan tebal

Terasa seperti 8 °C

5,4 km/hkekuatan 1

12 jam ke depan

  • 1910°
  • 209°
  • 2110°
  • 2211°
  • 2311°
  • 0010°
  • 0110°
  • 029°
  • 039°
  • 049°
  • 0510°
  • 0610°
  • 0710°

↑ 11°22.00↓ 9°02.00

Kelembapan
75 %
Titik embun
6 °C
Embusan
11,4 km/h
Awan
100 %
Tekanan
1.025 hPa ↑

Titik grid 0,8 km · grid 6,5 km · ketinggian 389 m

Kualitas udara

Indeks kualitas udara Eropa untuk kota ini, dan polutan yang menentukannya.

Pengukuran 17.00
25
Cukup

Indeks ditentukan oleh Ozon

Ozon
63,6µg/m³
PM2,5
2,1µg/m³
PM10
2,0µg/m³
Nitrogen dioksida
1,0µg/m³
Sulfur dioksida
3,0µg/m³
Karbon monoksida
116,0µg/m³
Debu (AOD)
0,02

Dibuat menggunakan informasi Copernicus Atmosphere Monitoring Service

Jam per jam

Rincian langkah demi langkah: suhu, angin, tutupan awan, dan ultraviolet.

Perkiraan dari model deterministik, bukan probabilitas ensemble.
°C

10 hari

Nilai ekstrem tiap hari dan peluang hujan, hingga akhir rentang prakiraan.

-8° → 17°

Peluang hujan (> 1 mm): 50 anggota ensemble ECMWF.

  • Hari ini

    Berawan sebagian

    17°

    2°

  • Sen

    Hujan ringan96 %

    10°

    -2°

  • Sel

    Berawan sebagian

    3°

    -5°

  • Rab

    Sebagian besar cerah

    5°

    -2°

  • Kam

    Berawan sebagian

    5°

    -3°

  • Jum

    Langit cerah

    7°

    -5°

  • Sab

    Langit cerah

    7°

    -8°

  • Min

    Langit cerah

    7°

    -6°

  • Sen

    Langit cerah

    9°

    -1°

  • Sel

    Langit cerah

    8°

    -1°

Matahari dan UV

Terbit, terbenam, lama siang, dan intensitas radiasi ultraviolet.

UV maks.1rendah
Matahari terbit
07.43
Lama siang
10 h 19
Matahari terbenam
18.02

Radiasi · 7,5 MJ/m²

Hari ini di Ust’-Katav suhu rata-rata 10,3 °C: +8,7 °C dibandingkan normal 18 Oktober, diukur dari 1940 hingga 2026. (1.290 obs.)

Iklim Ust’-Katav — normal dan tren →